Toda una generación de vehículos 4×4 circula con neumáticos desgastados
Los todoterrenos que impulsaron el “boom” de los 4×4 en el mercado automovilístico español necesitan neumáticos nuevos. Los casi 30.000 Suzuki Grand Vitara comercializados entre 2006 y 2009, los 26.000 Toyota RAV4 matriculados en ese tiempo, los 22.000 BMW X3, los 20.000 Toyota Land Cruiser, los 15.000 Honda CRV o los más de 10.000 Volkwagen Tiguan que entraron en el mercado español durante dicho período han cubierto ya de 30.000 a 60.000 kilómetros de media. Están apurando al máximo sus neumáticos originales o utilizan ya un segundo juego de cubiertas muy degradado, según estudios realizados por Grupo Andrés, primer distribuidor exclusivo de neumáticos para España y Portugal.
La nueva generación de neumáticos para los 4×4, como los Grabber AT de General Tire, asegura la adherencia en asfalto de la mejor cubierta de un turismo, así como la fortaleza que exige un vehículo todo terreno. También ofrece el máximo silencio de funcionamiento, incluso cuando se circula a altas velocidades.
Las cubiertas General Tire Grabber AT están disponibles en todas las medidas habituales en el mundo del 4×4, adaptándose a las exigencias de los modelos más populares de la generación 2006-2009: Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Honda CRV, VolkwagenTiguan o BMW X3, y a los más vendidos de las generaciones 2010-2011: Ford Kuga, Nissan Qashqai o Dacia Duster.
