El Porsche 911 reemplazó al 356 en 1963 y, en las décadas siguientes, este vehículo de motor trasero se convirtió en un icono deportivo. Lanzada en 2011, la generación 991 fue una de las que incorporó mayores avances en la historia del 911. Casi el 90 por ciento de todos los componentes eran de nuevo…
El primer Porsche 911 GT3 salió de la línea de producción de Weissach en mayo de 1999. Como punto de partida para su homologación en competición, el nuevo modelo también proporcionaba las bases para el 911 GT3 Cup y para las versiones de carreras más evolucionadas, el 911 GT3 R y GT3 RSR. La presentación…
Las versiones cumbre de los modelos 911, el 911 Turbo y el 911 Turbo S, se presentan ahora 20 caballos más de potencia, con un motor de seis cilindros, con 3.8 litros y 540 CV, un diseño afilado, y desde un primer momento tanto en carrocería coupé como cabriolet.
A principios de 2016, en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit, Porsche presentará otra nueva variante de su gama. Las versiones cumbre de los modelos 911, el 911 Turbo y el 911 Turbo S, tienen ahora 20 caballos más de potencia y un diseño afilado, así como otras importantes mejoras. Ambos estarán disponibles desde…
En la carrera de seis horas disputada el sábado en Baréin, el 911 RSR pilotado por los franceses Frédéric Makowiecki y Patrick Pilet no sólo consiguió la cuarta victoria de la temporada en la categoría GTE-Pro, sino que Porsche también se hizo con el triunfo en tres campeonatos, gracias a este coche de 470 caballos…
Porsche está lista para llevar la segunda generación del 911 Carrera GTS a la línea de salida. Con sus cuatro versiones (coupé y cabriolet, cada uno con la opción de tracción trasera o integral) se estrecha la diferencia que separa al 911 Carrera S del deportivo optimizado para circuitos pero homologado para carretera, el 911…
Mala suerte para el Porsche Team Manthey en la carrera de seis horas celebrada en Fuji: El Porsche 911 RSR número 92, que ganó la prueba inaugural de la temporada en Silverstone, perdió todas sus opciones de terminar en cabeza en la categoría GTE-Pro, al poco tiempo de darse la salida en el complicado circuito…
En el “Initial Quality Study” (“Estudio de Calidad Inicial”) de este año, realizado por el instituto estadounidense de investigación de mercado J.D. Power, Porsche se sitúa en cabeza de las clasificaciones generales, igual que hiciera el pasado año. Debido al bajísimo número de quejas recibidas, la berlina deportiva Panamera también logró ponerse por delante entre…
Podio para Porsche en las 24 Horas de Le Mans: El 911 RSR de 470 CV, perteneciente a la escudería Porsche Manthey y conducido por los pilotos oficiales Marco Holzer (Alemania), Frédéric Makowiecki (Francia) y Richard Lietz (Austria), edición de esta clásica de resistencia en la tercera posición Am, el piloto júnior de Porsche, Klaus…
Porsche ha ampliado su récord en las 24 Horas de Le Mans al conseguir las victorias número 99 y 100 de clase, abriendo así un nuevo capítulo en la historia de la carrera de resistencia más famosa del mundo. En el trazado de las 24 Horas, el nuevo Porsche 911 RSR inscrito por Porsche AG…
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