Con un rallye compacto de cuatro tramos al que se darán dos pasadas, el Campeonato de España llega a un terreno completamente distinto al pisado hasta ahora. De la rapidez de las especiales de Alicante y en especial de Gran Canaria se pasa a la sinuosidad y al grip comprometido de las carreteras de Cantabria.
El CEV Buckler vivió su segunda cita en el trazado mundialista de Motorland Aragón en Alcañiz, donde la climatología fue muy cambiante durante el fin de semana, aunque afortunadamente el día de la prueba amaneció soleado con buenas temperaturas, lo que invitó a que cientos de aficionados se acercasen al circuito para disfrutar con una intensa jornada de carreras.
Aunque técnicamente el circuito se sitúe al este del Bósforo y, por tanto, en Asia, este Gran Premio se considera el primero de la temporada europea de F1, en el que multitud de equipos incorporan novedades.
El Deustche Tourenwagen Masters, más conocido como DTM, inicia el próximo fin de semana su campeonato 2011. El piloto español Miguel Molina volverá a tomar parte en el mismo, a los mandos de su Audi A4 DTM, con la esperanza de mejorar las excelentes actuaciones del año pasado.
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