Isidre Esteve logra su segundo título de Buggys en la Baja Tierras del Sur

Isidre Esteve se ha adjudicado de forma anticipada el título de Buggys del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, tras imponerse en su categoría en la Baja Tierras de Sur, que se disputó el pasado fin de semana en Montilla (Córdoba). El piloto de Oliana finalizó la penúltima carrera de la temporada en tercera posición scratch, un resultado que le catapulta hasta una espectacular segunda posición absoluta del certamen que podría valerle el subcampeonato.

Éste es el segundo título consecutivo del piloto del equipo KH-7 Polaris, que estrenó su palmarés sobre cuatro ruedas la pasada temporada. «Lógicamente estamos muy contentos. Nos quedamos con el trabajo bien hecho durante todo el año y con un equipo excelente. Hemos sido rápidos y hemos competido haciendo buenos parciales. Esto es lo más importante«, celebra.

Este éxito del deporte inclusivo adquiere mayor relevancia si se tiene en cuenta la diferencia de prestaciones entre los grandes todo terreno y su Polaris Ranger RZR XP1000, especialmente adaptado con mandos en el volante y el Cojín Inteligente de la Fundació Esteve para personas con movilidad reducida.

«Este año estrenábamos el RZR de 1.000 cc, que es más potente, y creímos que quizá podríamos luchar con los coches, como así ha sido. Nuestro buggy pesa muy poco respecto a los todo terreno, pero por contra en pistas rápidas ellos pueden llegar a 180 km/h y nosotros no podemos pasar de 120 km/h. El único handicap que tenemos es cuando sufrimos un pinchazo o algún problema, ya que yo no puedo bajar del coche y mi copiloto tiene que apañárselas solo. Por lo demás, estoy acostumbrado a ir con los aros del volante y puedo pilotar tan rápido como si fuera utilizando los pies«, explica.

A Isidre Esteve y Txema Villalobos les bastaba prácticamente con terminar la Baja Tierras del Sur para lograr su objetivo y al final lo hicieron de la mejor manera, con victoria en Buggys. Empezaron marcando un sexto puesto scratch en la prólogo (y segundos de buggys), pero la prueba se les puso de cara en el SS1 (140 km cronometrados) por el abandono del segundo clasificado Jordi Abril.

No obstante, Esteve y Villalobos cometieron un error de navegación en esa sección de carrera que les costó una penalización de 15 minutos y les retrasó a la 12ª posición de la general. Así lo explicaba al término de la carrera el piloto de KH-7 Polaris: «El sábado había muchas imprecisiones en el road book y esto hizo que a mitad de especial nos confundiéramos y nos saltáramos una parte del recorrido. Fuimos conscientes de ello 10 kilómetros después y sabíamos que no podíamos ir en contra dirección porque podría suponernos la exclusión, así que decidimos seguir resignados a recibir la penalización que correspondiera«.

«El resto de especiales fuimos competitivos y todo salió muy bien, sin ningún pinchazo ni percance«, cuenta, lo que permitió al dúo catalán progresar en la clasificación: fue 5º en el SS2 (140 km), 4º en el SS3 (63 km) y en el SS4 (63 km) acabó con una meritoria 3ª posición scratch.