Honda desarrollará un nuevo motor 1.8 i-VTEC

Honda Motor Co ha anunciado que los nuevos Civic incorporarán un nuevo motor 1.8 i-VTEC que, además de desarrollar más potencia, permite ahorrar combustible. El motor emplea un sistema VTEC inteligente que varía la sincronización de las válvulas para aumentar la eficiencia durante el arranque y la aceleración, y así alcanzar un poderoso par motor, para luego, durante la conducción a velocidad de crucero y otras condiciones de conducción suave, retardar el cierre de las válvulas de admisión y así no consumir más combustible del necesario. El sistema de control de la sincronización de válvulas proporciona un comportamiento en aceleración equivalente a un motor de 2 litros, con un ahorro de combustible superior al del actual Civic, con motor de 1.6 litros.

Con el propulsor i-VTEC el cierre de la válvula de admisión se retrasa controlando así el volumen de mezcla aire-combustible que entra y permitiendo que la válvula pueda permanecer abierta incluso en regímenes bajos, de modo que se reducen las pérdidas por bombeo hasta en un 16%. Esto, sumado a todos los medios empleados para reducir la fricción, supone un considerable aumento de la eficiencia energética del motor ya de por sí. Además, el sistema Drive By Wire controla con precisión la válvula de admisión mientras se cambia la sincronización, de modo que la conducción no se resiente y el conductor no nota las fluctuaciones de par.