El Salón Retro Málaga 2020 abre sus puertas en el Palacio de Ferias y Exposiciones de Málaga
El Salón Retro Málaga tendrá sus puertas abiertas desde hoy viernes hasta el próximo domingo a las 20:00 horas en su séptima edición con la previsión de que más de 20.000 aficionados se darán cita para disfrutar de un buen número de actividades que tendrán como eje principal los coches y las motos clásicas.
El certamen destaca este año por albergar hasta media docena de homenajes, entre los que figuran dos stands con protagonistas malagueños, concentraciones y un amplio abanico de servicios, como aparcamiento para clásicos, zona comercial de piezas, repuestos, regalos y complementos de época, o área de venta de particulares.
En este salón tan especial no hay que dejar de visitar el espacio dedicado a Alfa Romeo, que cumple 110 años, con exhibición de varios modelos de la marca italiana, como un Super Sport, un SZ, un 75 Podium, un Spider, o un 33 1700 QV, entre otros muchos, o la zona dedicada al Seat 124 Sport, que cumple 50 años, con presencia de varios coches del que fue deportivo español de los años 70.
También hay un espacio dedicado a Montesa, con presencia de varios modelos de carretera, trial y enduro de la afamada empresa catalana, hoy en día en manos de la japonesa Honda, con la mítica Cota, entre otras motos.
Hay una parada especial para el público en sendos stands de homenaje a figuras de la ciudad de Málaga. Por un lado, está el espacio dedicado al célebre empresario y expiloto de motociclismo Guido Guarnieri, afincado en Málaga desde joven, con un stand con fotos y trofeos, y algunas de sus motos de los años 50 y 60, como la MV Agusta 125 o una Norton Manx.
Otro stand con tirón es el que recoge el homenaje a la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) por sus 70 años de historia, con la exhibición de varios autobuses históricos, como un Pegaso 6035 articulado, un Pegaso 6038, un MAN Megabús New City A-22 y el museo Renault Citybus, que hacen recordar otros tiempos.
Otros stands destacables son la muestra de de motos de gran premio de velocidad, con una docena de unidades donde habrá varias campeonas del Mundial de Motociclismo, como la Movistar Honda de 125 cc de Dani Pedrosa en 2003, la KTM campeona de Moto 3 de Maverick Viñales con el equipo Laglisse en 2013 o una Derbi de 50 cc “carreras cliente” de los años sesenta o del campeonato andaluz.
El tradicional espacio del Museo Automovilístico de Málaga está dedicado este año al contraste entre los coches de lujo de los años 30 y el cambio tras la II Guerra Mundial, exhibiendo un Lancia Astura (1939), y un Rolls Royce Phantom III (1936) junto a un modesto Fuldamobil (1955).
