Auto Recambios Jiménez, los pioneros del recambio, el tuning y el 4×4 en Málaga

Hablar del motor con Daniel Jiménez es toda una experiencia, ya que no hay que olvidar que nos encontramos ante una persona que ha desarrollado la práctica totalidad de su vida laboral relacionado con todo lo que huele a gasolina, y muy en especial en el 4×4.

Aunque sus primeros comienzos fueron en la ya desaparecida Nissan Pla, durante muchos años formó parte de un proyecto empresarial que bajo el nombre «Auto Recambios Jiménez S.L.», en la Avenida de Europa 69, comenzó su andadura en Málaga en Febrero de 1994, hasta su desaparición como empresa en el año 2006.

Un padre y tres hermanos, José, Daniel, Jesús y María del Carmen Jiménez, fueron los responsables de dar vida a una novedosa tienda para la época de la que hablamos, la década de los 90, especializada en todo lo relacionado con el mundo de las carreras y la competición, ya que la palabra «tuning» todavía prácticamente era una desconocida, como nos contaba el propio Daniel Jiménez, la verdadera revolución llegaría con la película «A Todo Gas» en el año 2000 que supondría un cambio en la forma de entender y disfrutar el automóvil para muchos jóvenes, si a esto le unimos el boom inmobiliario, con todo el dinero que movió durante varios años en la construcción, en especial entre los más jóvenes que encontraron un verdadero filón económico, tenemos la verdadera época de oro de Auto Recambios Jiménez.

Buena parte del éxito de ésta empresa radicó en ser distribuidores oficiales de un buen número de marcas punteras, como era el caso de Sparco, Vimesa o Momo, contar con todo tipo de recambios de Nissan, Ebro, Perkinks y marcas japonesas, así como ser importadores directos de accesorios y productos de Estados Unidos, un mercado casi infinito y muy desconocido en España en esos tiempos que prácticamente no existía Internet.

Posiblemente en esa épcoca las llantas eran el producto estrella en el mundo del tuning, aunque la avidez del mercado que comenzaba a tomar forma llevaba a importar prácticamente todo tipo de accesorios: faldones, spoilers, neones, volantes, y un sin fin de productos de todo tipo que parecían no tener fin.

Si bien Jesús Jiménez se convertía en el responsable de la parte tuning, Daniel Jiménez asumía la responsabilidad en el mundo del 4×4, que también experimentaba en la década de los 90 una importante expansión de la mano de vehículos como el Nissan Patrol, el Suzuki Santana, el Lada Niva, o los incombustibles Toyotas.

Sin la opción de difundir sus productos por la red, el asistir a todo tipo de concentraciones, tanto de tuning como de 4×4, así como la publicidad en revistas, como era el caso de la Revista Local 4×4 Andalucía, en la la publicidad de la tienda se convertía en habitual, llegando de esta manera a aficionados y usuarios en prácticamente toda Andalucía.

«Hubo un momento en el que fuimos conscientes de que el mercado iba a cambiar, éramos ocho personas en la tienda y decidimos que cada uno cogiera su propio rumbo, aunque yo seguí vinculado al mundo del motor, y muy en especial al 4×4, que siempre ha sido mi pasión, para lo cual comencé a trabajar en La Tienda del 4×4, un proyecto que duró un año con tienda física, para después seguir como comercial de la marca Tot Racing y montar en internet la web especializada www.latiendadel4x4.com», nos comenta Daniel Jiménez.

El fin de la burbuja inmobiliaria, la cada vez mayor presión de la policía con los vehículos tuneados, unido a una ITV y a unos requisitos de homologación para los accesorios cada vez más difícil, terminaría por acabar con el mundo del tuning, que de esa forma quedaría reducido a un público muy minoritario.

Sin duda, Auto Recambios Jiménez marcó un antes y un después en el mundo del motor malagueño, en una época de oro en la que tanto el tuning como el 4×4 estaban en pleno auge, mucho antes de que se impusieran las ventas por internet, y cuando para muchos, el motor se disfrutaba «de verdad».